Diseño Cayenne.

Existen muchos SUV, pero solo uno en el que se respira la competición automovilística desde que ponemos un pie en él: el Porsche Cayenne.

Cinco puertas, que se abren a cualquier aventura imaginable. Mediante un diseño dinámico y eficientes motores turbo. Mediante una conexión digital extraordinaria que lleva todo el mundo hasta el puesto de conducción. Mediante su versatilidad, calidad e innovadores sistemas de asistencia que ofrecen un extraordinario confort a conductor y pasajeros.

De este modo, el Cayenne hace que la experiencia Porsche sea aún más fascinante y variada. Y, al mismo tiempo, sigue siendo fiel a su esencia: un auténtico automóvil deportivo.



El Cayenne en detalle

Porsche Cayenne
340 PS

Potencia

6,2 s

Aceleración de 0 a 100 km/h

245 km/h

Velocidad máxima

5,9 s

Aceleración de 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono





El nuevo Cayenne Coupé en detalle

Porsche Cayenne Coupé
340 PS

Potencia

6,0 s

Aceleración de 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono

243 km/h

Velocidad máxima

6

Número de cilindros



Seguridad

Seguridad Porsche

Sistemas de seguridad activa y pasiva

1. Sistemas de seguridad Activa

Porsche Seguridad Sistema Antibloqueo de Frenos ABS

1.1. Sistema antibloqueo de frenos. UNECE R13H.

Porsche Seguridad Control electrónico de estabilidad

1.2. Control electrónico de estabilidad. (EU) No 130/2012.

Porsche Seguridad Alerta de colisión frontal

1.3. Alerta de colisión frontal. UNECE R13H.

Porsche Seguridad Sistema de encendido automático de luces

1.4. Sistema de encendido automático de luces. UNECE R48.

2. Sistemas de seguridad Pasiva

Porsche Seguridad Sistema bolsa de aire (6 Airbag)

2.1. Sistema bolsa de aire (6 Airbag). UNECE R94.

Porsche Seguridad Sistema de sujeción infantil

2.2. Sistema de sujeción infantil. UNECE R16.

Frenos Porsche originales

Sistema de frenos

También en materia de prestaciones de frenado aplicamos estándares elevados: naturalmente, los sistemas de freno están sobredimensionados y se han adaptado a la alta potencia.

Los modelos Cayenne disponen de frenos con mordazas de aluminio, varían según la versión, en arquitectura monobloque delante. Los discos de freno están autoventilados para ofrecer unas prestaciones de frenado constantemente altas, incluso con un uso continuo.

Conforme a las prestaciones de los modelos Cayenne, el eje delantero equipa discos de freno con un diámetro de hasta 440 mm.

Las mordazas de freno del Cayenne son de color Negro. En el Cayenne E-Hybrid y Cayenne Turbo S E-Hybrid son de color verde acido, para el Cayenne S son de color plata mientras que en el Cayenne Turbo son blancas.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Opcionalmente puede equipar su Cayenne con el sistema de frenos cerámicos (PCCB) acreditado en circuitos de competición y vienen de serie para el Cayenne Turbo S E-Hybrid.

Los discos de freno cerámicos perforados tienen un diámetro de 440 mm delante y 410 mm detrás.

Su reducida dilatación térmica evita deformaciones en situaciones de solicitación extrema. Además, los discos de freno cerámicos garantizan la ausencia de corrosión y ofrecen una mejor amortiguación acústica.

La ventaja decisiva: los discos de freno cerámicos son aproximadamente un 50 % más ligeros que los discos de acero con un diseño y dimensiones equiparables. Esto repercute de forma positiva en las prestaciones y el consumo, pero, sobre todo, permite reducir la masa en rotación no suspendida. Para una mejor maniobrabilidad, un mejor agarre y un mayor confort de marcha y rodadura.

Concepto de alumbrado

Concepto de alumbrado

El diseño de las luces es una parte esencial del ADN de la Marca Porsche. Las ópticas delanteras de 4 puntos y la franja luminosa trasera continua contribuyen enormemente a potenciar el estilo de diseño, al mismo tiempo que permiten reconocer a un Porsche incluso desde una gran distancia. La estética de 4 puntos se reconoce también en la parte trasera. Las luces de freno de la franja luminosa trasera continua LED están diseñadas en forma de cuatro puntos de luz LED.

Pilotos traseros LED.

El diseño tridimensional de los pilotos traseros en tecnología LED se inspira en el superdeportivo 918 Spyder y produce un extraordinario efecto de profundidad. Al mismo tiempo, su respuesta es especialmente rápida y ofrecen una luminosidad elevada. Para una mayor seguridad. Las luces de freno adaptables con tecnología LED emiten una luz intermitente en caso de frenada de emergencia. Esto permite a los vehículos que circulan por detrás reconocer una situación crítica con mayor rapidez. La tercera luz de freno está integrada en el spoiler de techo.

Por otra parte, también están disponibles los pilotos traseros LED oscurecidos de forma opcional para Cayenne, Cayenne S, Cayenne E-Hybrid, Cayenne Turbo y Cayenne Turbo S E-Hybrid. Un acento deportivo que deja huella.

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

El PSM es un sistema de gestión electrónica para la estabilización en situaciones límite del comportamiento dinámico, de manera que aumenta la seguridad al volante.

Una serie de sensores determinan permanentemente la dirección de marcha, la velocidad de circulación, la velocidad de guiñada y la aceleración transversal. Si es necesario, el PSM contribuye a estabilizar el vehículo mediante procesos de frenado controlados de forma individual en las ruedas. Otro plus: si el conductor retira repentinamente el pie del acelerador, el PSM reajusta el sistema de frenos disponiéndolo en alerta de frenada incrementada. De esta manera, al frenar se alcanza antes la potencia de frenado máxima. El ABS integrado está optimizado para distancias de frenado cortas.

Airbags Porsche

Airbags

Todos los modelos Cayenne están equipados de serie con airbags de gran tamaño para conductor y acompañante. Incorporan además un sistema de protección lateral, el sistema Porsche Side Impact Protection System (POSIP).

Este sistema incluye airbags laterales en los asientos delanteros, airbags de cortina en todo el bastidor de techo y las ventanillas laterales desde los pilares A a los C, así como barras de protección lateral en las puertas y los airbags laterales de la parte trasera.

Dos sensores adicionales en la zona del paragolpes ayudan a detectar las colisiones frontales. Un conjunto de sensores de aceleración y de índice de giro detectan un vuelco inminente y activan los airbags de cortina y los pretensores de cinturones.

Obtener más información sobre el Porsche Cayenne.
*Campos requeridos.